作文三峡大坝。

有些事情解决不了不如换个想法，像数学定理一样，它还有逆定理。心得体会就是将自己的感想和思考整理出来的文字。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会，写心得体会目的是提升我们的思考能力，指导我们的实践，写好一份优质的心得体会要怎么做呢？请阅读由小编为你编辑的作文三峡大坝合集8篇，欢迎你参考，希望对你有所助益！

作文三峡大坝 篇1

今年假期我与爸爸、妈妈一起来到湖北宜昌市，欣赏美丽的世界奇迹――三峡大坝。

一路上，我既兴奋又期待，盼望着能早点见到这条“长江巨龙”。沿途的风景，让我的心也豁然明亮，片片绿叶在微风的韵律中，翩翩起舞，鸟儿的歌声在幽幽的绿丛中，阵阵回荡……就在我沉醉于这鸟语花香的时候，目的地三峡大坝终于到了。一下车，我便一马当先的登上了望台。“哇！”看到了这只奇迹般的“巨龙”，我情不自禁的感叹起来。这条“巨龙”真是粗壮啊！看它那强劲的“身体”将滔滔洪水挡在身外，似珍珠、似宝石般的水滴洒落“身旁”，掀起一层又一层白花花的水雾，让这条“巨龙”盘腾在仙境一般。这条“巨龙”真是伟大啊！看他身旁一杆杆听力的电线塔，通往千家万户的电源，似闪电、似雷鸣般的洪水拍打着“巨龙”，让着源源不断的电力，走进家家户户让这条龙“龙”身在神话一般。

这条“巨龙”，真是奇迹啊！看它的设计巧妙，看它的造就精细。花费了xx的灿烂光阴，凝聚了多少人的心血与汗水。让这条“巨龙”处在智慧与劳动结晶的光环下。

我爱你！永远不朽的世界奇迹――三峡大坝！

作文三峡大坝 篇2

今天晚上，我听到船长说，今晚11点的时候，我们的邮轮将经过三峡大坝，我们可以坐在船上，感受一下大船爬楼梯的感觉。我很兴奋，决定晚上不睡觉，起床来观赏这个奇观！

到了晚上10点多的时候，我和妹妹都困了，于是就去睡觉，我提醒妈妈，船到大坝的时候，一定要叫我们起来。我很快就睡着了，在蒙蒙隆隆之间，听到妈妈说：“我们的船已经到达大坝的入口啦，赶紧起床吧！”我立刻醒来，穿好衣服和鞋子，就跟着爸爸妈妈上到夹板上，去观看大坝。

在夹板上，已经有很多的游客在等待，当时我们的船已经进入到第一道关闸，我们船的前面并排着两首小一点的船，我们的邮船在第二排，这时候，我们看到了前面的闸门慢慢的打开了，三首船缓慢的前行，当三首船都进入闸门以后，我们后面的那道闸门就关上了。这时候，我们听到哗啦哗啦的水声，水位不断的升高，我们的船也水涨船高，慢慢的升起来了。大概过了45分钟，这时候水位升到很高了，我们的船又继续向前开进，前面的闸门又打开了，当我们的船开进了第二道闸门以后，后面那道闸门又慢慢地关上了。水位又继续上升，就这样，每过45分钟，我们的船就爬过一道闸门，连续爬过了5道闸门，通过了全长1.6公里的主航道，最后那一道闸门，水位从原来的175米，降到了62米，等于是从40多层楼的高度降下来，船闸上下落差达到113米，这就是所说的，大船爬楼梯，小船坐电梯的奇观啦。

我们没有看完全程，因为实在是太睏了，后来船还没有完全通过大坝的时候，我已经回到床上睡觉了。不过，我还是觉得自己太幸运了，居然有机会看看这个奇观，看到这个三峡大坝的雄伟工程。

作文三峡大坝 篇3

三峡大坝位于湖北省宜昌市夷陵区，我对它的印象非常深刻。

我们先来到换乘中心，在这里可以乘坐大巴车去很多的景点，可以节约不少时间。

我们来到了第一个景点船阀。在船阀的对面有一个观望台可以看见船过阀的场面。船过阀时总是小心翼翼，行驶得特别慢，没有半点马虎，也许是因为阀口太窄，一次只能通过一条船，怕不小心撞到了吧？在船阀的观望台下面，可以坐船到船阀对面，但是我没有去，所以不知道那里的景色是怎么样的。

随后我们来到了截流纪念馆。在这作文里我们可以清楚地看到壮观的三峡大坝横跨大江两岸，当我看到规模如此宏大的大坝时，十分震惊，那时候的人们是怎么建造出来的呢？而且还是建造在水面上，这让我疑惑不解。

我们继续往里面走了一段，看到那时候的人们为了截流，才建了这种大型工程。把大坝在水面上建造出来，一定费了工程师们不少心思。

这里面还有许多的景点我都没有去，比如屈原的故里。

三峡大坝虽然没华山的险，黄山的悠久，但在我的记忆里也是不可磨灭的。这个美好的地方，会永远留在我心里。

作文三峡大坝 篇4

暑假期间我和妈妈一起参观了三峡大坝，它雄伟的身姿令我至今难忘！

三峡大坝位于湖北省宜昌市三斗坪镇境内，是当今世界上最大的水力发电工程，也是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽。这里的江水滔滔不绝，两岸的青山郁郁葱葱，让我想起了李白的诗句：两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。薄雾中的长江像一条长长的丝带，而三峡大坝就像一把长剑横卧在江中。

站在185平台上，我们可以俯瞰三峡水库蓄水后的整体景观和单线一级垂直升船机近景。（185平台因其海拔高程为185米而得名），它与大坝的坝顶是等高的。从左手方向看去，就是已经修建完工的2/3拦河大坝的正面，也就是左岸厂房坝段和泄洪坝段。观景台大坝的坝顶上，是一架硕大无比的起重机，起重机上倒挂着一个巨大的货物箱，听导游讲：三峡蓄水前，川江单向年运输量只有1000万吨，万吨级船舶根本无法到达重庆，是三峡工程结束了自古川江不夜航的历史，而自xx年三峡船闸通航以来，累计过坝货运量已突破3亿吨。

三峡大坝不仅高大雄伟，它还可以防洪、发电和运输。这举世闻名的工程已成为世界罕见的新景观！看见那些来来往往川流不息的巨大船只了吗？这是三峡工程在发挥巨大的航运功能；要是到了雨水季节，就可以看到大坝排水泄洪的壮观景象，犹如万马奔腾！这是三峡大坝在发挥巨大的防洪功能；三峡工程的经济效益则主要体现在发电上。这项工程也是我国西电东送工程中线的巨型电源点，所发的电力主要输送到重庆、湖北、河南、上海、江苏、浙江以及广东等地，大大缓解了我国的电力供应紧张局面。

在观赏三峡大坝的雄伟和美景之余，我由衷的对那些为了修建三峡大坝而背井离乡的人们肃然起敬，他们就是可敬可爱的三峡移民。虽然故土难离，但为了国家大计，为了民族大业，库区儿女挥别家园，坚定的给三峡工程让路。他们把奉献变成万颗种子，洒遍峡江两岸

我喜欢，不，我崇敬这雄伟的三峡大坝，欢迎大家也来目睹这一世界奇观吧！

作文三峡大坝 篇5

仅是看到大坝的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不说，这项举世闻名的水利工程，绝对不是浪得虚名的。

……

站在坛子岭上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在头顶徘徊。四周是一座座被雨水冲刷得青、绿的小丘，兀自卧在江中。

转过头来，只见通往坛子岭的路上，密密匝匝的全都是人。三个手扶电梯首尾相接，只有上去的，却没有下来的，像一条长龙蜿蜒在那儿，将一批批游人送往山顶。

再往下看，长江江面完完全全展现在眼前。那宽阔的水面看起来似乎平静得很，可是，也仅仅是看起来罢了，实则底下是暗涛汹涌的。你若细心点，走近了，便能看到那江面上旋转着无数大大小小的漩涡，明明白白、清清楚楚地告诉你：它可不是好惹的！

再往远一点儿，一座巨大无比的钢筋混凝土建筑横跨在江面上，没错，这便是著名的三峡大坝了。它就像是一条银色的长龙卧在长江上，为中国的建设和发展提供着源源不断的清洁电能，是不是很厉害？

在大坝的后面，是一座双线五级船闸，来来往往的船只都要经过它。过船闸的过程就像上楼梯一样，在这个时候，你就能体会到什么是水涨船高了。过完所有的船闸，大概需要四五个小时。据说，这座五级船闸还是目前世界上规模最大、级数最多、最为复杂的双线五级连续船闸。

雨，还在淅淅沥沥地下着，将这所有的一切都隐在了烟雨朦胧中。站在坝顶，我由衷地感叹现代科技与水利工程完美结合的神奇！由衷地感叹祖国的强大！

作文三峡大坝 篇6

春风拂面，细雨绵绵，正是旅游的好时节。今年清明我们全家坐高铁去三峡旅游。窗外黄灿灿的油菜花聚集成一片金色的海洋；麦苗绿油油的像辽阔的大草原。我早已心驰神往，一边吟诵着的水调歌头游泳更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。

三峡大坝位于湖北宜昌的三斗坪。从前洪水泛滥成灾，当地寸草不生，房屋坍塌，数以万计的人流离失所。从讲解员得知：今天的大坝是通过人工挖出来的，如果用会破坏地质。建设大坝的材料是花岗岩，因为它不宜漏水，又坚固不已被水冲走，关键是能就地取材。由于修筑的大坝挽救了很多长江下游居民的家园和性命。我不禁惊呼：你今天畅游大坝，您老人家的愿望得以实现。中国三峡大坝造福后人：1、防洪效益大。三峡水库运行时预留的防洪库容为221、5亿立方米，水库调洪可削减洪峰流量达27000-33000立方米/秒，属世界水利工程之最。2、水电站大。总装机容量2250万千瓦时，年发电量达1000亿度，将是世界最大水电站。3、航运效益显著。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。4、世界上工程规模最大的水利工程。

行程的第一站-毛公山。它有一个神奇的来历：一天一位农民种完地，躺着休息一会，舒展了下身子骨，发现山上躺了一个人极像，故得名。

行程的第二站-我们进入园区后首先坐着一级一级的电扶梯到达的地方是坛子岭。你知道为什么叫坛子岭吗？因为岭上有个建筑像是一个倒扣着的坛子，这就是它的由来。登上坛子岭可以看到整个三峡大坝的景色。坛子岭的左边是三峡大坝，右边是五级船闸。江面辽阔，非常壮观，骤然相见，欢腾拥抱，激起云雾迷蒙，波涛沸荡，至此似乎稍为平定，水天极目之处，灰蒙蒙的远山展开一卷清淡的水墨画。我不禁浮想联翩：李白、杜甫在那遥远的年代，以一叶扁舟，搏浪急进，该是多少雄伟的搏斗，会激发诗人多少瑰丽的诗思啊！不但使人深深体会到高江急峡雷霆斗的赫赫声势，而且你觉得你自己和大自然是那样贴近，就象整个宇宙，都罗列在你的胸前。水天，风雾，浑然融为一体，好象不是一只船，而是你自己正在和江流搏斗而前。不信的话大家可以自己去看看。

行程的第三站-185观景台，它有185米高。这个名字是因为这里的高度和大坝的高度一样都是185米，所以叫185观景台。在这里导游阿姨告诉我大坝的旁边有一个船闸，专过三千吨以下的小船，有句话叫做小船坐电梯，大船走楼梯。让我来告诉你小船是怎么下来的，小船从上游进入船闸后，关闭闸门，把里面的水排出，等到和下游的水位一样后再打开闸门到达下游。至于大船走楼梯就说的是五级船闸，这里经过的都是三千吨以上万吨以下的大船。至于船是怎么走楼梯的呢？我来告诉你，原理和小船船闸一样，利用水位下降运送船只，只是因为船太大，所以这里的船闸分为五级，船一级一级的下来，我们还非常幸运看到了大船过一级闸门。

这就是三峡大坝，这里还有很多美好的故事和美丽的风景，我们的故事还没有说完哦，欲知后事如何，请听下回分解！

作文三峡大坝 篇7

4月9日的清晨，我们迎着微风和刚出的骄阳，我们坐上车，踏上去坝区的路。

汽车行驶不久，我们就来到了西陵长江大桥，同学们纷纷望向窗外。大桥十分宏伟，当时建成后，其跨度为900米，位于全国第一。且没有桥墩，采用进口的钢缆拉起桥身。

然后，我们来到了截流纪念园。园区主要体现截流时百姓人定胜天，天人合一的精神文化。我们还看到了许多截流时的用具。有77吨装卸车，花岗岩石料等等。

我们还遥望了三峡大坝。真雄伟呀！大坝在云雾缭绕中耸立，水怒吼着向下流，激起无数水花，喷涌出来。蓝绿的江水慢慢恢复平静，在阳光的照耀下流向更远方。同学们显然被这姿态万千的水和偌大的大坝所震撼，一个个都在安静地观赏着，为我们中国人民的智慧和力量所惊叹！在建设大坝的初期，物资贫乏，生活艰苦，是多少人民下定决心，咬紧牙关，坚持为人民造福，拼命建造了这三峡大坝！想到这里，我的心就会无比澎湃！

我们后来乘车到坛子岭。坐上了观光电梯。看，成片的树林和草儿，多优美呀！登上坛子岭高台，立马有种一览众山小的感觉。

我们又去了185平台，这里可以看到船闸。来来往往的船只十分多，过一个船要好半天呢！我们在那买了许多纪念品，也拍了照，纪念这段美好的旅程。

旅程结束，它有一个完美的句号。在同学们的欢声笑语中，我踏上了归家的旅程。

作文三峡大坝 篇8

今天终于要到三峡大坝去参观。太阳刚刚露出笑脸，同学们兴致勃勃地上了车。

在车上导游介绍三峡大坝全长三十公里，全部用花岗岩修建而成。因为花岗岩有防震、防火、防潮的三大特点，是世界建设者公认的修大坝最好的材料。三峡大坝发电输送到全国大部分城市，创造了一百多项世界纪录，七百多项发明专利。

过了一会儿我们到截流纪念园。通过参观和导游讲解，我们知道了长江截流是用巨大的石头来填埋的。我仿佛看见上百辆大卡车装着巨石宛如一条长龙向前驶去。

在坛子岭上颇有一种会当临绝顶，一览众山小的感觉。无论从哪个角度看去，都是如此的令人震撼。我无不感叹中华民族的勤劳和智慧，啧啧称赞的同时我们还不忘拿起相机拍下眼前的美景，留到日后细细品味。站在坛子岭最高点鸟瞰整个三峡大坝宛如一条卧着的巨龙，将整个长江分成两段。上游江水波涛汹涌，下游则如一面未打磨的镜子。

在经过三峡大坝前正好遇到泄洪放闸，江水奔流而下，宛如一匹匹脱缰的野马齐头并进撞击在水面上，溅起一朵朵晶亮的水花。

在回校的路上，我一直在想这三峡大坝不就是民族强盛的证明吗?我不禁为民族的繁荣昌盛而骄傲和自豪。